主题：[求助]求解：氧化锌有毒？

氧化锌中毒

氧化锌，ZnO，是锌的氧化物，不溶于水，溶于强酸或碱液中。工业上接触氧化锌的机会有：锌、铜等有色金属冶炼、制造锌白、电焊或气割涂有锌白的金属板材等。

氧化锌对于人体的影响表现为：（一）金属烟热：是大量吸入氧化锌烟尘引起的急性中毒，其病程分为前驱期，口中有微甜、疲倦、思睡、食欲不佳、胸部有紧束感，有时有干咳；发作期，在接触后4~8小时，先寒颤，2~3小时后即发高热，体温升至38~39摄氏度或更高，伴有头疼、头昏、耳鸣、肌肉和关节酸痛、口渴等症状，有时可出现恶心、呕吐和腹痛，发热时间一般只持续数小时（6~7小时），到次晨，大量出汗后下降，最长不超过一天，发作后，在2~3天内可能仍可闻及罗音。（二）尘肺：是长时间吸入硬脂酸锌粉尘引起的肺部病变，可有气促、咳嗽、咳痰症状。（三）皮肤和粘膜损害：大量氧化锌粉尘可阻塞皮脂腺管引起皮肤丘疹、湿疹。

锌矿焙烧、精炼过程，应防止烟尘和有害气体逸散。炼铜时尽量用电炉或反射炉代替旧式坩锅炉。加料、熔炼、出料、浇铸时尽量采取密闭化和机械化，装设吸尘回收设备。此外，注意个人防护和环境卫生。

实例1 1983年8月16日，某船厂铜工陈某（男，27岁）在船舱内焊接涂锌管，下班4小时后，即出现喉痛、咳嗽、发热等变态反应症状，经医院就诊诊断为氧化锌中毒（即金属烟热）。

原应分析：船舱内通风不良，无局部排气设备，缺乏有效个人防护。

实例2 某造船厂沪南分厂与国外签订集装箱船造船合同，按工艺规定需用日本进口的环氧富锌漆（含锌70%）进行涂装。涂有环氧富锌漆的船用钢板用火灯除漆，当燃烧到800摄氏度时即有氧化锌烟雾逸散。

1983年6月2日，火工校正工沈某（男、50岁）在压水舱用火灯烧除钢板上的环氧富锌漆时吸入氧化锌烟雾，下班回家后晚上，感全身乏力、头晕、胃口不佳、口内金属味、先感发冷后体温即升至38摄氏度以上，第二天去医院就诊诊断为氧化锌中毒，病休七天。

1983年6月7日火工校正工王某（男、47岁）在压水舱用火灯烧除钢板上的油漆时吸入氧化锌烟雾，下班回家后也发生上述类似症状，第二天去医院就诊，诊断为氧化锌中毒，病休二周。

原因分析：压水舱属密闭舱室，通风不良，操作岗位又无必要的机械通风措施是造成中毒的主要原因。工人虽戴有静电吸附口罩，但时间超过2小时后即失效，个人防护用品不及时调换也为中毒原因之一。

实例3 1983年2月21日，某造船厂船体车间电焊工夏某（男、20岁）在小舱室内焊接涂锌钢板时吸入氧化锌烟气而中毒；2月25日，船体车间电焊工沈某（男、23岁）在小舱室内焊接涂锌钢板时吸入氧化锌烟气而中毒；2月27日，造安车间电焊工倪某（男、47岁）在小舱室内焊接涂锌管时吸入氧化锌烟气而中毒。

原因分析：船舱内通风不良，无局部排气设备，缺乏有效的个人防护。

实例4 1983年2月24日，上海某锅炉厂锅炉车间电焊工倪某（男、23岁）在对产品液氨储槽电焊时吸入氧化锌咽气，至当晚11时即发生畏寒、发热等中毒症状，经医院诊断为氧化锌中毒。

原因分析：液氨储槽为筒体状，筒体内通风不良，无局部排气设备，缺乏有效个人防护。

实例5 1984年11月18日上午7时，某化工厂氧化锌生产车间收粉处生产设备发生故障，布袋脱落。工人梁某、唐某未戴防毒面具，即投入抢修，吸入含氧化锌的蒸气，当晚，两名工人均出现发热（38.8摄氏度）、头痛、乏力和四肢酸痛等症状。 原因分析：设备故障检修时工人未配戴好防毒面具，平时对工人缺乏职业卫生的宣教，没有严格的规章制度。